Firma „Fischer” powstała w 1864 r. w Zgorzelcu. Jej założyciel – Gustav Fischer (ur. 1838, zm. 1880) był z zawodu ludwisarzem. Oprócz wykonywania moździerzy, dzwonów i nawadniaczy, konstruował sikawki ręczne cztero- i dwukołowe. Z początkiem lat 20. XX w. Niemcy pogrążył kryzys gospodarczy, co przełożyło się na redukcję załogi. W 1925 r. przeniesiono produkcję ze
W zbiorach CMP znajduje się nietuzinkowy samochód specjalny (oświetleniowy) Hanomag-Henschel typ F25 z 1971 r. Historia firmy sięga 1835 r., kiedy Georg Egestorff założył w niewielkiej wsi Linden (Dolna Saksonia, Niemcy) fabrykę maszyn rolniczych i odlewnię żelaza. W 1871 r. fabryka przeszła w posiadanie Konsorcjum Bankowego, które zmieniło nazwę na „Hannoversche Maschinenbau A.G.” (Hanowerska Fabryka
Miło nam poinformować, że od najbliższego poniedziałku (01 lutego br.) Centralne Muzeum Pożarnictwa będzie otwarte dla zwiedzających w godzinach 10.00-16.00. Obowiązują zasady reżimu sanitarnego tj. obowiązkowe zakrywanie ust i nosa oraz zachowanie odległości 1,5m od innej osoby. Możliwe jest zwiedzanie grupowe (do 15 osób) po wcześniejszym zgłoszeniu telefonicznym. Istnieje możliwość wykupienia usługi przewodnickiej dla zwiedzających
W zbiorach Wielkopolskiego Muzeum Pożarnictwa w Rakoniewicach (filii CMP) znajdują się eksponaty fabryki maszyn Hipolita Cegielskiego. Bohater artykułu urodził się w 1813 r. w Ławkach koło Gniezna. Pracę zawodową rozpoczął jako nauczyciel w gimnazjum w Poznaniu. Jako żarliwy patriota, był animatorem polskiego życia narodowego. Z tego powodu zwolniono go z pracy w szkole. Cegielski wyjechał
Na 22 stycznia br. przypada 158. rocznica wybuchu powstania styczniowego. Strażacy brali udział w wydarzeniach poprzedzających kampanię i podczas jej trwania. Po przegranej Rosji w wojnie krymskiej z Turcją (1853-1856) Polacy dostrzegli, że zaborca nie jest tak silny, jak mogło się wydawać. Przejawem narastających dążeń niepodległościowych stały się demonstracje w Warszawie: w 1860 r. pogrzeb
Koncern General Motors specjalizował się w produkcji ciężarówek. Niewiele zachowało się wersji pożarniczych GMC. Centralne Muzeum Pożarnictwa posiada rzadki egzemplarz, będący świadkiem odbudowy polskiego pożarnictwa po II wojnie światowej. Twórcą koncernu „General Motors” był w 1908 r. William Durant. Posiadanie jednego zakładu produkcyjnego nie zaspakajało jego ambicji. Durant uwielbiał ryzykowne zakupy i fuzje. W skład